Kết quả đề tài: Đạt

Tổng hợp tất cả các số liệu hiện có cùng với các số liệu đo đạc trong hai đợt khảo sát bổ xung để: có được cơ sở khoa học cụ thể cho việc khai thác và nâng cấp luồng tàu ra vào cửa Định An. Ứng dụng và phát triển tiềm năng khoa học công nghệ của Viện cơ học trong lĩnh vực bồi xói vùng ven biển cửa sông và trên hết là mục tiêu gắn liền các kết quả nghiên cứu tính toán vào phụ vụ thực tế trong công cuộc xây dựng đất nước hiện nay phù hợp với chủ chương của Đảng và nhà nước và của Trung tâm KHTN và CNQG.

Năm bắt đầu thực hiện: 1997

Năm kết thúc thực hiện: 1998

Năm nghiệm thu: 02/01/1999

Đề tài đã hoàn thành hai đợt khảo sát bổ xung. Thu thập tổng hợp các số liệu hiện có tại khu vực cửa Định An và sông Hậu. Tiến hành phân tích đánh giá và xây dựng các mô hình toàn học

Qua 2 năm khảo sát thực địa và nghiên cứu đề tài đã: \- Thực hiện hai đợt khảo sát bổ sung theo kế hoạch đã đặt ra. Đã sử dụng các quy trình đo đạc hiện đại cùng các thiết bị đo động lực biển hiện có tại Phân viện Cơ học Biển. Các số liệu thu được đảm bảo chất lượng. Các phương pháp chỉnh lí số liệu tiên tiến đảm bảo có được chuỗi số liệu khách quan phục vụ cho tính toán chế độ và kiểm chứng mô hình. \- Thu thập được bộ số liệu khá đầy đủ về cửa Định An đặc biệt là các bình đồ đo hàng năm bao quát toàn bộ khu vực cửa và luồng ra vào. Các bình đồ đã được số hoá giúp cho việc nghiên cứu biến động luồng qua từng mùa, từng năm. \Các số liệu lưu lượng từng giờ qua mặt cắt Cần Thơ (sông hậu) của bốn tháng đặc trưng cho mùa lũ và mùa khô trong 5 năm có thể phục vụ cho nhiều mục tiêu nghiên cứu khác. \- Có được sơ đồ tính toán tổng hợp cho phép nhận được các kết quả định tính về tình hình biến động luồng ra vào cảng và các kiến nghị về việc khai thác duy tu tuyến luồng một cách hợp lý./.

Cửa Định An, cảng Cần Thơ

Khoa học và công nghệ