Kết quả đề tài: Đạt

Tiếp thu được các đo đạc hiện đại về vận chuyển bùn cát mà các nhà khoa học Nga sử dụng trong nghiên cứu biến động và bảo vệ bờ biển. Ứng dụng các kết quả đo đạc để kiểm chứng, hiệu chỉnh mô hình tính toán vận chuyển bùn cát và biến động đường bờ.

Năm bắt đầu thực hiện: 2010

Năm kết thúc thực hiện: 2011

Năm nghiệm thu: 31/12/2011

Trình bày các kết quả chính của nhiệm vụ hợp tác quốc tế về khoa học và công nghệ. Nêu các kết quả nghiên cứu tổng quan về đặc điểm lịch sử biến động bờ biển cửa sông khu vực châu thổ sông Hồng, về tổng quan các tài liệu, công trình nghiên cứu tại khu vực được tham khảo để tiến hành công việc khảo sát và tính toán mô hình hoá xói lở bờ biển khu vực nghiên cứu.

Trong hai năm thực hiện đề tài đã thực hiện được đầy đủ các nội dung đặt ra bao gồm: \- Tham gia đo đạc động lực biển và vận chuyển bùn cát tại vùng ven bờ biển Đen - Liên Bang Nga tháng 7/2010. \- Tổ chức chuyến đo đạc trong gió mùa đông bắc tại mặt cắt khu vực ven bờ thị trấn Thịnh Long huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định tháng 1/2011. \- Tổ chức các seminar trao đổi về phương pháp đo đạc và nghiên cứu dự báo xói lở tại Nga và Việt Nam. \Các chuyên gia Việt Nam đã tham gia trực tiếp vào đợt khảo sát và nắm vững được các nguyên tắc thiết lập trạm đo đạc và khai thác số liệu đối với các thiết bị đo đạc của viện Hải dương học Shirshov. \Các kết quả nhận được của nhiệm vụ đã được trình bày trong Hội thảo quốc tế "Hợp tác trong điều tra, nghiên cứu tài nguyên và môi trường biển" tổ chức tại Hà Nội tháng 9/2011. \Hiện nay tác giả đang đề xuất tiếp tục thực hiện nhiệm vụ nói trên cơ sở hợp tác giữa Viện Cơ học và Viện Hải dương học Shirshov trong khảo sát đo đạc dài hạn động lực biển và bùn cát khu vực châu thổ sông Hồng phục vụ bảo vệ bờ biển và nghiên cứu tương tác biển lục địa khu vực cũng như ứng phó với ảnh hưởng của biến đổi khí hậu và thiên tai đối với khu vực.

Sông Hồng

Hợp tác Việt Nga