Kết quả đề tài: Đạt

Xác định quá trình động lực, dự báo sự vận chuyển bùn cát, bồi tụ, xói lở vùng ven biển, cửa sông Văn Úc. Đề xuất các phương án và giải pháp xây dựng quy hoạch và phát triển hệ thống cảng, bến, cụm công nghiệp trên sông Văn Úc và vùng kinh tế khu vực ven biển

Năm bắt đầu thực hiện: 2008

Năm kết thúc thực hiện: 2009

Năm nghiệm thu: 31/01/2010

Đề tài đã đóng góp quan trọng vào phương pháp luận nghiên cứu các vấn đề về động lực học vùng cửa sông nhiệt đới gió mùa trên thế giới, đặc biệt là vấn đề sa bồi luồng tàu vùng cửa sông nhiệt đới có độ đục cao, biến động mạnh theo mùa chịu tác động của thủy triều có biên độ lớn và chịu tác động mạnh mẽ của con người. \Mô hình đồng lực học sự vận chuyển, bồi lắng bùn cát của đề tài có độ chính xác nhất định. Mô hình đã được hiệu chỉnh và thử nghiệm tại vùng nghiên cứu có thể sử dụng để tính toán, dự báo sa bồi luồng tàu ở các cửa sông có đặc điểm tương tự

Thu thập, hệ thống hóa, xử lý toàn bộ các tài liệu đã có liên quan đến đề tài. Khảo sát, đo đạc tại hiện trường. Phân tích các mẫu vật và xử lý số liệu, tài liệu đã thu thập. Nghiên cứu động lực hình thái diễn biến đường bờ biển, cửa sông, sự dịch chuyển các dải cát ngầm.

Sông Văn Úc

KH & CN