GIỜ PHỤC VỤ BẠN ĐỌC

Từ thứ 2 đến thứ 6
- Sáng: 8:30 - 11:30
- Chiều: 13:30 - 16:30
Thứ 7, CN thư viện nghỉ
Hiển thị đơn giản Hiển thị MARC Hiển thị ISBD

Thiết kế tối ưu động cơ không đồng bộ một pha điện dung thông dụng theo khả năng quá tải cho trước

Tác giả: Phan, Thị Huệ.
Kiểu tài liệu: materialTypeLabelSáchXuất bản: Hà Nội Đại học Bách Khoa Hà Nội 1995Mô tả vật lý: 159tr.Số báo cáo: 2.04.01Chủ đề: Điện dung một pha | Động cơ không đồng bộ | Khoa học kỹ thuật | Máy phát điệnGhi chú luận văn: Luận án Phó tiến sĩ Khoa học Kỹ thuật Tóm tắt: Các phương pháp nghiên cứu động cơ điện dung, phương pháp thiết lập và giải bài toán tổng hợp thông số tối ưu của động cơ theo khả năng quá tải. Xây dựng một số biểu đồ biểu thị quan hệ giữa tỷ số của tải đường A và từ cm B5 trong khe hở không khí
    Đánh giá trung bình: 0.0 (0 phiếu)
Kiểu tài liệu Kho hiện tại Ký hiệu phân loại Trạng thái Ghi chú Ngày hết hạn ĐKCB Số lượng đặt mượn
Luận án, Luận văn Luận án, Luận văn Trung tâm Thông tin - Tư liệu

Trung tâm Thông tin - Tư liệu

Phòng lưu trữ_P307
Sẵn sàng Toàn văn luận án | Thư viện Quốc gia LA0666
Tổng số đặt mượn: 0

Luận án Phó tiến sĩ Khoa học Kỹ thuật

Các phương pháp nghiên cứu động cơ điện dung, phương pháp thiết lập và giải bài toán tổng hợp thông số tối ưu của động cơ theo khả năng quá tải. Xây dựng một số biểu đồ biểu thị quan hệ giữa tỷ số của tải đường A và từ cm B5 trong khe hở không khí

Hiện tại chưa có bình luận nào về tài liệu này.

Đăng nhập để gửi bình luận.
VIỆN HÀN LÂM KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ VIỆT NAM - TRUNG TÂM THÔNG TIN TƯ LIỆU
Địa chỉ: Nhà A11- Số 18 - Hoàng Quốc Việt - Hà Nội - Việt Nam
Điện thoại: 043.756 4344 - Fax: 043.756.4344
Email: vanthu@isi.vast.vn